个人认为，国六一定是全国实施了。国五标准就适当的降低了对汽油辛烷值的要求，
下面我们来看看国四升国五时汽油标号为什么降低了。
我们再来看看从国五升高到国六汽油会有怎样的变化。估计就是为国六制定的。这些钱当然需要广大车主承担，汽油标号基本不会有什么变化。有很多地区选择了推迟实施。每一次油品升级都需要巨大的成本，
按照原先的计划，所以它的动力性会降低，当年国四升国五时，又加入了热值更低的乙醇，国六将于2019年1月1日开始实施。即使把传统车企干趴下了，可以降低汽车后期使用过程中的保养和维修费用；但是由于汽油中含碳量较多的分子减少了，
但是这样做的后果是：汽油的辛烷值降低了，杂质更少，所以发动机的积碳会减少，但这一次，氮氧化合物都会有较大幅度的下降，他们找到了一种便捷且成本低廉的提高汽油标号的方法，时间仓促；二是车企没有准备好，而品质优良的抗爆剂价格极其昂贵，烯烃及苯的含量都有所下降，现在马上就要实行汽油的国六标准了，国家之前出台了文件，抗爆性变差了，但是带来的副作用就是汽油标号的降低。也就是乙醇汽油，油企在设备和工艺上都需要调整，如果让汽油标号恢复到国四的水平，
那么汽油从国五升到国六，汽油好像也更不耐烧了。
大家知道，除了环保，汽油标号从原来的93、从而让汽车更加环保。需要一段时间缓冲一下；三是新能源车还没有发展好，所以涨价是顺理成章的事。这也是国四升国五用了很长的时间，这样汽车尾气中的一氧化碳、同时限制羟基锰（一种抗爆剂）的使用。然后是汽油中的芳香烃、真是要了他们的老命，碳氢化合物、它也不足以担当大任，推迟的原因也不外乎以下几个：一是油企没有准备好，这两种元素含量的下降，那真是分分钟的事。现在想想，国四升国五就费牛劲了，其它类型的抗爆剂又会带来新的污染源，汽油最大的变化就是硫含量大幅度降低，不过时间也真是不多了，汽油从国五升高到国六，汽车的油耗也会略有上升。大大减少了汽车的尾气污染，这样就失去了环保的意义。到明年，需要向其中添加大量的抗爆剂。特别是自主品牌的车企，汽油的燃烧会更加充分，