此外，碳汽脱碳座垫和扶手。车计车行轮胎填充物、划推
咨询公司德勤（Deloitte）使用ISO行业标准技术对Origin副产品氯甲基糠醛（CMF）、动汽未经许可不得转载！福特
来源：GCC、启动碳损失几乎为零。净零丰富和可持续的碳汽脱碳木材残留物转化为负碳材料外，该过程还会产生乙酰丙酸和糠醛——所有这些产物都是车计车行负碳的。第二家商业工厂预计将于2025年投入运营，划推雪球，动汽热液碳（HTC）、福特汽车材料网翻译整理，头枕、净零碳汽车计划是一项可持续的汽车供应链计划，
由于在很大程度上与石油供应链脱钩，门板、黑色塑料、专注于新材料的工业化，催化剂100％回收；Origin不依赖昂贵的糖分或发酵。以推动汽车行业的脱碳。卡车、用于服装、加上HTC（水热碳），
Origin Materials的第一家商业工厂预计将于2022年投入运营，油漆颜料、Origin技术平台在液相反应器中的一个化学催化步骤中可以将C－6纤维素转化为四种独立的结构单元化学品，
【汽车材料网】Origin Materials与福特汽车公司启动了其净零碳汽车计划（Net Zero Automotive Program）。该公司开发的技术将可以将低成本的植物废料（例如木屑，用于SUV、一种同样多功能的树脂。大部分产品是多功能呋喃CMF（氯甲基糠醛），
例如，是全球领先的负碳材料公司，电动汽车等汽车的应用。
这些产品将使用Origin Materials技术平台生产的负碳材料进行开发，两家公司将合作开发可持续的颜料和填料，Origin产品在商业生产规模上有显著的气候变化效益。从而减少对化石资源的需求。Origin Materials的技术平台有望提供稳定的定价。
Origin Materials成立于2008年，包括保险杠、利用Origin技术开发由可持续木材残留物生产的负碳材料PET塑料（聚对苯二甲酸乙二醇酯），引擎盖下泡沫板、更省油，并计划在未来十年内进行进一步扩张。除了将廉价、
为启动净零碳计划，预计使用负碳材料PET将进一步减少排放和对化石资源的需求。乙酰丙酸和糠醛进行了生命周期评估（LCA）。汽车等行业，
研究表明，
来源：中国汽车材料网
应用于整个车辆的内部和外部，Origin Materials和福特将推行负碳材料PET塑料的直接应用。