UPV和CSIC研究人员Jos＆eacute； Manuel Serra表示：“这些包含在车辆发动机中的健康薄膜能够选择性地从空气中分离出氧气，可以用于服务站以及工业用途。西班型发动机产生的牙研有害二氧化碳会被压缩并储存在压力罐中，如此一来，发新”
研究人员还表示，动机的气HC＋NOx（碳氢化合物zhi和氮氧化物）、不产
目前，生氧而且效率很高。此类薄膜可以去除污染以及有害健康的气体（如氮氧化物NOx），
“该项技术主要针对的是在陆地和海上运送乘客和货物的大型车辆制造商，该款变革性发动机可符合2040年的排放规定，
众所周知，
作者：陈驰编辑：陈驰来源：快科技
日前，至于小型车，”研究人员称，同时还可将现有的柴油发动机车改装成特种车。daoPM（微粒，在燃料燃烧之后，该项技术也可以通过在排气管中隔离部分二氧化碳而得到应用。碳烟）等有害气体。只产生水和二氧化碳。西班牙瓦伦西亚理工大学（Valencia＇s Polytechnic University，UPV）的研究人员设计了一种新款内燃机，
据介绍，
值得一提的是，据外媒报道，不会产生二氧化碳（CO2）或其他有害人体健康的气体。该项研究项目已经获得瓦伦西亚创新局（Valencian Agency for Innovation）的资助，