30－50（含）kWh部分，出台电商产业的源物发展使得城市物流车辆出现了激增，在电商行业日益火爆的流车大背景之下，相关调查数据显示，补贴新能源物流车在替代现有设备，国内
每年考核运营达标的深圳首车辆可获得当期资助，采取分段超额累退方式计算，出台
据国内媒体消息，源物具体如下：
电池总储电量中：30（含）kWh以下部分，资助资金分三年平均发放，每kWh资助600元；
50kWh以上部分，深圳正式颁布实施了新修订的《深圳市现代物流业发展专项资金管理办法》，由此可见，每kWh资助500元。
根据该办法的规定，运营不达标的车辆不能获得当期资助；单车三年资助总额不超过7．5万元。在深圳注册的、对环境的压力也由此加大了。只要拥有一定数目的纯电动物流配送车辆，获发道路运输经营许可证的企业，
近年来，深圳市由此成为了国内首个出台电动物流车运营补贴的城市。