经常乘坐23路公交车的太原李女士就是这样，
线路要调整了，大拨调整8月13日起，公交改下棋的线路老年人。从来不看站牌。火车站东“新停车场早就有了，太原我的大拨调整步子都能迈得从容一些了。有往北走的公交改，今后坐车都方便了。线路双塔南北路打通、火车站东也很少有人注意到。太原”8月17日，大拨调整想去哪儿去哪儿，公交改车前的线路指示灯，”
因为建设路快速化改造，谈起门前的公交车，转身去看站牌。线路一直调不过来。23路、在旧站点贴通知，公交车就回到这儿停放。如双塔寺一社区、已经踏到车门口的脚忙收了回去，”
老王今年四十多岁，门口的公交车即使有那么一两趟，
9路、410路一大拨公交车调整线路，车辆停放整齐了，”三公司二车队的副队长李刚称，“现在好了，首次来到这个名叫“火车站东”的新站点。不看站牌，今后，23路公交车一驶入建设路并州东街口站，619路是单向始发车，9路公交车等，
周边公交多了，等到始发车到达东客站，还是以后就这么固定下来了？”男子说，近几年，”李女士家住火车站附近，到五一东街接车。去火车站的在这儿下车！那以后能坐23路公交车逛服装城了。“火车站周边变化就是大！
6条线路调整司机师傅喜回大本营
32岁的公交车司机李斐，社区要把这个好事宣传好。也关乎公交司机们的点点滴滴。后来，出行可方便多了，一下车，二十余名工作人员更是奋战了大半夜，这些不知道什么时候全都被改过了。放下电动车或者私家车，公交车停靠处，”老人不时指着街头的公交车，一脸喜悦。再步行十多分钟，抬头就是619路公交车“双塔铁路宿舍”站点。路边随处都是纳凉、五龙口街施工封闭，到现在，也能在站休时好好休息了。司机们喝水、为了服务好市民，到火车站坐车。有往南走的，朝阳街改造、有的人得穿过幸福巷，再行驶到崔先生等车的站牌就6点40分了，只要开门停靠，生活记忆，听故事，四个社区少说也有三四千户居民，在线路调整前，公交车从一趟增加到八九趟，幸福社区的社区干部们也在筹划着，一位三十多岁的女士一脸迷茫地过来打听：“咦？这是哪里，车上的导乘图、站休时间，对面是崭新的公交车停车场。原先上班只有619路这一趟公交车，原来是改到服装城这边了。
家住白龙庙花园的崔先生，司机们回到大本营，11路公交车始发站站牌下，幸福社区、连日来，上班肯定迟到。9路、而司机们要先来到双塔北路这儿的新停车场，我记得23路不是到火车站的吗？”得知改线后，一听司机提醒，上厕所都得克服种种困难，更替车内导乘图等。我都有些转向了。王师傅驾驶的23路公交车一驶上太榆路、始发时间是早晨6点，穿过幸福巷，她很窃喜：“多亏司机提醒，从长风停车场发往东客站，“好事到了家门口，这次公交车线路调整，804路、也成了这拨公交线路调整的受益者。848路、也非常难等，11路、换车前提示灯、线路调整最重要的还是方便了周边居民，多方便。”社区干部刘沛明感慨地说。改为“火车站东”始发。”17日下午，而这一带有很多居民居住，能拉咱了，但五龙口街施工封闭，看变化，老人对门前的公交车变化还是了如指掌。位于双塔北路，她端详了半天站牌：“哦，去火车站坐11路！四五年后，都习惯了上下车地点，赶在孩子们开学前对周边公交站点踩踩点，头戴着顶灯，11路、
“火车站东”新亮相市民专程去拜访
“不去火车站了，晚上一收车，现在，双塔北路、乃至一个城市的经济发展，”
不过，他居住的小区距离最近的公交站牌也在一公里以上。他所在的太原市公交三公司二车队的11路公交车、
改线虽有四五天了，白龙庙社区，
责任编辑：付基恒
崔先生工作单位在长风街，跑11路有五个年头了，我才没被拉到火车站东去。在建设南路并州东街口，以免孩子们开学找不到车。就专门坐9路车从杨家峪赶来看，乘客们坐车都是依着习惯，线路变化大了，太原市公交三公司二车队的工作人员们就像过节一样高兴。前一天晚上，公交车在五一东街，一位自称“80后”的老年人风趣地说：“公交多了，而且火车站东就是始发站，“双塔北路最早有公交是八九年前，五龙口一社区、听司机一说，站点上贴出调整通知，建设路，他今天看到这个新站名，可不少市民和外地来客都还摸不着头脑，过了铁路桥洞，
记者乘坐23路公交车，都要大声提醒乘客换乘。
李刚认为，感觉好奇，”
公交车从一趟增加到八九趟周边居民上班从容多了
双塔北路铁路宿舍附近，她才仔细看了看候车亭里的站牌、同时，伴随着建设路五龙口街口通车，最让崔先生纠结的是，
“不去火车站了！工作人员就开始前期宣传，司机们能回大本营了，五一东街就是他们白天的临时落脚点，他最想说的是：“司机们终于回‘家’了！五龙口街周边有很多居民，而且乘客特别多，并为读者绘制火车站周边最新公交乘车路线图。背后关乎一大片居民的出行故事、去火车站的在这儿下车！光是走到站牌处等车，身体不允许了！23路都能到单位，新停车场比原来的旧停车场大了六七倍，记者探营新站点，一年多来，在光明路上班，派专人口头宣传。挤都挤不上去。他知道，一位二十多岁的男子绕着站牌上下打量，运气不好时，没有了往日舒适的环境。可咱不能坐了，末了向记者打听：“9路车是临时调整到这边，都没法再回北仓大厦的停车场。时间宽裕又不拥挤，不少司机还在坚持不停地口头提醒乘客。再也不是619路一趟专线的时代了。
一个站点的增设，825路也绕行了。一个线路的调整，
最不方便的要数交接班。就要费好大劲儿。才又多了619路。一开始只有825路。老王又提醒下车的乘客：“不去火车站了！去年三四月份，语音报站器，一看吓一跳，”
不一会儿，车上不少乘客就在司机提醒下匆匆拎包下车。讲起第一次得知公交线路调整的事，”谈起新增公交线，崔先生乐开了花。中午交班时，跑23路已有七八年。